montage bourbier renegade

salut

j'explique le probleme dans les détails pour etre le plus précis possilble

derniere sortie lundi donc il ya 5 jours on a passer l'aprés midi dans d'énormes bourbiers et des carrieres rempli de flotte
j'ai bu un peu la tasse le variateur a patiner 5 minutes

sur le retour toujours pas de probleme sauf sur la distance du portail de chez moi au garage (20 m) , la le temoin rouge moteur se met a clignoter  avec le défaut CHECK ENGINE , LOW OIL , LIMP HOME MODE (donc le moteur rupte en bas régime pour retour maison) normal

j'ai fait toute mes vidange il y a moins de 200 km donc pour moi il suffit de faire un complement d'huile
le jour meme je fait un gros nettoyage y compris ouvrir le vario pour le secher et passer a la souflette et le filtre a air je complete mon niveau d'huile
au passage j'ai recu mes pneu donc remplacement des pneu
et pas d'essai jusqu'au vendredi soir

la direct mon défaut re apparait

donc recontrole des niveau
l'huile de boite que javait changer lors de mon dernier entretien était déja déguelasse (huile, flotte, sable)
donc j'ai revidanger la boite
j'ai nettoyer toute les connexions des differents capteurs sur le moteur
controler le serrage des cosses batterie
controler le radiateur qui a un léger dépot sablonneu mais pas d'aillette boucher par la bourbe

aprés tout sa le témoin disparai a froid mais revien des que le quad est en temperature

je me demande si l'huile que j'ai utiliser est bonne? j'ai pris un pack sur le net avec huile ipone 10w40 (moto route) et filtre
le constructeur canadien préconise de la 5w30 (mais je pense pour les temperatures de chez eux ?)

je pense que le probleme vient de ma sonde d'huile vu que le defaut arive une fois le quad a temperature

est ce qu'il faut purger le circuit d'huile se qui métonne vu que l'huile est directement dans le carter moteur et non dans un reservoir séparer

help me toubib !!!!!

tu dois passer chez un cons de la marque pour lecture et effacement defaut " les joies de l'electronique " .
a+.

merci doc d'aprés toi c'est le seul souci ?

rien au niveau du capteur?

aucune idée , surement une surchauffe qui la fait passez en mode dégradé .
tiens nous au jus .
a+.

je vais a la premiere heur chez le cons bien que je suis contre le passage a l'atelier , je préfere investir dans mes pieces plutot que me faire saigner le c.. par des main d'oeuvre hors de prix mais bon électronique oblige

j'epere qu'il sera pret avant 15h je voudrais rater la sortie pour rien au monde

je tient au jus

aie aie aie,pas bon ça,

problème réglé sans trop savoir d'ou ça venez , sûrement de l'eau dans une connective .

pour en revenir au sujet

j'ai renettoyer mon radiateur et c'est reparti nikel plus de souci

pour info celui ci n'était pas boucher mais juste une fine pélicule de sable fin

encore merci pour avoir creuser le sujet la prochaine fois je prend ma carte vitale

a ben nickel,bonne nouvelle pour toi

hello

sa fait 2 jour que je suis sur un projet pour ma bete de foire
 
nettoyage de toutes les connectiques et interieur boite a air et variio et tout ce qui ne se voit pas a l'oeuil
nettoyage du radiateur que je tien propre aprés chaque sortie 1 bonne heure a retirer toute ces saloperie d'herbes qui grimpe

remplacer bague de triangle et nouveaux amortisseurs

mais c'est pas tout j'ai eu les yeux plus gros que le ventre en bon goret que je suis je vai enfin pouvoir me rouler dans la bourbe jusqu'au cou...


réhausse radiateur et entrée d'air le tout avec les moyens du bord 

voila le travail



reste le radiateur a rebrancher , quelques bricole et finition et aussi un essai avant demin soir

enfin fini les colmatage de radiateur et les défauts electronique intempestif dut a sa 
l'avantage entretient plus facile et chauffage l'hiver ... et l'été aussi


le but est d'ariver la sans les grosses roues a moindre cout et un minimum de dégats en carosserie





souhaitez moi bonne chance 

je fait suivre l'avancé 

au passage si quelqu'un peut m'éclairer sur la position du vase d'eau sur les exemple que j'ai il n'est pas a la hauteur du radiateur je pense le mettre plus bas aussi 
avis?

 .
 as tu un bouchon de remplissage sur le radiateur ?
tu as prévu un châssis costaud du radiateur en cas de tonneau ?

nicolas07 a écrit: .
 as tu un bouchon de remplissage sur le radiateur ?
tu as prévu un châssis costaud du radiateur en cas de tonneau ?

 a mon avis chassis costaud ou pas suivant le tonneau  radiateur + quad mort

ste84 a écrit:

nicolas07 a écrit: .
 as tu un bouchon de remplissage sur le radiateur ?
tu as prévu un châssis costaud du radiateur en cas de tonneau ?

 a mon avis chassis costaud ou pas suivant le tonneau  radiateur + quad mort

je pensé dans le cas ou tu te retournes juste pas dans un ravin de 30 m , la c'est sur    .

salut 
le montage est assez costaud pour pousser quelques arbres , en cas de choc trop violent je pense que sa ferai des degats mais d'autre piece d'origine sont moin resistante

mon radiateur a un bouchon de remplissage et la soupape de se bouchon deverse dans le vase qui lui a un bouchon sans pression avec un trou et un plongeur qui est relié au bouchon du radiateur
je pensait que c'était un simple reniflar a confirmer

la on arive au moment de la purge un jus et c'est repartit pas de biere se matin on reste lucide pour le moment 

goret-26 a écrit:salut 
le montage est assez costaud pour pousser quelques arbres , en cas de choc trop violent je pense que sa ferai des degats mais d'autre piece d'origine sont moin resistante

mon radiateur a un bouchon de remplissage et la soupape de se bouchon deverse dans le vase qui lui a un bouchon sans pression avec un trou et un plongeur qui est relié au bouchon du radiateur
je pensait que c'était un simple reniflar a confirmer

la on arive au moment de la purge un jus et c'est repartit pas de biere se matin on reste lucide pour le moment 

 Mais lol

goret-26 a écrit:salut 
le montage est assez costaud pour pousser quelques arbres , en cas de choc trop violent je pense que sa ferai des degats mais d'autre piece d'origine sont moin resistante

mon radiateur a un bouchon de remplissage et la soupape de se bouchon deverse dans le vase qui lui a un bouchon sans pression avec un trou et un plongeur qui est relié au bouchon du radiateur
je pensait que c'était un simple reniflar a confirmer

la on arive au moment de la purge un jus et c'est repartit pas de biere se matin on reste lucide pour le moment 

 tu peux le poser n'importe ou mais plus bas c'est mieux .
 a+.

sa y est montage terminer et tester 





sa ventile et refroidi nikel et garde le radiateur toujours propre il me manque juste l'échapement

vivement l'automne

un truc qui n'as rien avoir . c'est quoi la taille de tes pneus ?

voila ta plus qu a mettre des muds et aller faire du boat sur le rhone:mrgreen: . c est vrais que tes pneus font chip sur le rené et pourtant c est du 12 a plus

jolie modif   

bon boulot:pouce: 

les pneus sont en 25 de hauteur 10 de large et 12 de jante
c'est des kenda que je trouve pas mal pour ma conduite

des idées nico?

goret-26 a écrit:les pneus sont en 25 de hauteur 10 de large et 12 de jante
c'est des kenda que je trouve pas mal pour ma conduite

des idées nico?

 j'aurais pas dis en 25 , ils font plutot 24 ou 23 pouce .
non pas d'idées c'est toi qui vois .
a+.