problème de démarage cfmoto 625

slt à tous,j'ai un problème sur mon cf 625 .
hier plus possible de démarrer sans le lanceur manuel.même en fin de balade(50km) j'ai réussi à le faire partir qu'une fois....puis plus moyen sauf au lanceur.
aujourd'hui je ressaie .....et que dalle,j’entends le clic-clic lorsque j’actionne le démarreur mais je n'entends plus la pompe qui fait son cycle.je précise que la batterie et chargée.même au lanceur je n'y suis pas arrivé.
si vous avez une idée d’où cela peut venir,je suis preneur de tous vos conseils ou suggestions.

Bonjour. Ne fais jamais confiance a une batterie . Tu penses qu'elle est chargée puis quand tu demandes de la puissance , elle se couche . Branches des cables meme avec ta voiture pour essayer . Après tu peux avoir une connection entre tes fils de batterie qui ne sont pas bonne . Regardes aussi tes fusibles . Sur ton relai de démarage ( celui qui clic ) essayes de faire toucher les deux gros fils ( tournevis ) après avoir mis le contact , pour voir si ton démareur tourne .
Bonne chance

gourou a écrit:Bonjour. Ne fais jamais confiance a une batterie . Tu penses qu'elle est chargée puis quand tu demandes de la puissance , elle se couche . Branches des cables meme avec ta voiture pour essayer . Après tu peux avoir une connection entre tes fils de batterie qui ne sont pas bonne . Regardes aussi tes fusibles . Sur ton relai de démarage ( celui qui clic ) essayes de faire toucher les deux gros fils ( tournevis ) après avoir mis le contact , pour voir si ton démareur tourne .
Bonne chance

tout est dit .
 a+.

OK merci,demain j’essaye ça. et le fait que je n’entende plus la pompe qui fait son cycle,c’est lié?

buxois84 a écrit:OK merci,demain j’essaye ça. et le fait que je n’entende plus la pompe qui fait son cycle,c’est lié?

Cela peut etre lié si tu as un manque de puissance a la batterie ou un fusible qui est grillé .

ok ,j'ai pas trouvé de fusible grillé donc je verrai ça demain et je vous dit

fort possible que la pompe soit hs si tu ne l'entend pas tourner, dans ce cas tu n'as plus d'essence qui arrive a l injection donc ça peut pas démarrer

si jamais tu en cherche une regarde sur le net, j en ai changer une pour 26 euros trouvée sur amazon

bon j'ai remis en charge ma batterie et en parallèle j'ai fait toucher les deux gros fils du relais de démarrage avec un tournevis,après contact ......et bingo il a démarré :-)))) je l'ai laissé tourner un moment puis coupé le contact......remis,j'entends la pompe qui fait son cycle et brooaaap il démarre au quart de tour???? je vais le laisser en charge cette nuit et...wait and see.
pour votre aide

Bonjour
As tu fait le niveau d'eau de ta batterie . S'il est bon et que au bout de 50 Kms elle n'a pas repris la charge , change la !