quel huile?

salut
que pensez vous de la motul 7100 en 10 w40?
et pour la transmission la motul gear box mineral?
a+

pour ma pas je vindage tous les 1000km et une fois sur 2 le filtre , je prendre de la 10w40 semi pour voiture .

le pont avant 75w80 pour faliciter le bloquage dif et l'arriere de la 80w90 normal .

ok mais tu n a pas de probleme au niveau boite a vitesse avec l huile de voiture

pour les pont je vais mettre de la 80 w 90 pas de blocage

il n'y a pas " d'huile de boite " c'est l'huile moteur qui fait tous sur ton quad comme le mien .

sur le vielle 104 l'huile faisait tous moteur-boite .

juste ne prends pas de huile moteur avec écrit économie de carburant " si tu as un embrayage dans l'huile , il y a un risque qu'il patine "

10w40 semi essence ou go normal , si tu as un peu moins confiance tu vidange plus souvent !!!

gouttiere26 a écrit:pour les pont je vais mettre de la 80 w 90 pas de blocage

tu n'as pas de blocage a l'avant ???

t as raison ma premiere voiture etait une 104 zs l huile faisait les 2
non je n ai pas deblocage

c'est obligé tu as un 4x4 tout au moins un verrouillage pour passer en 4x4 !!!

merci pour les infos etant donner que le quad n est plus sous garantie je vais faire l entretien je vais gagner pas mal de roro

oui j ai un passage 4x2 4x4 electrique

attention a l utilisation d huile de synthese dans des moteurs non prevus pour.
en effet la synthese pur endommage certains de nos moteur car elle trop fluide .elle favorise la consommation d huile et ne comble pas les "petits defauts d usinage " .du coup ca occasionne une usure premature des segments,ovalisation cylindre et apres vilo, roulements etc etc..ces huiles sont reserves a des moteurs pousses .il vaut mieux utiliser une semi synthese pour notre utilisation.
ca serait couillon d acheter de l huile cher pour en plus augmenter le risque de degats.

tous a fait d'accord avec toi c'est se que j'ai dis 10w40 semi .

il me reste de la 10w40 synthese est que je peux faire une vidange sur un articat 500 moteur suzuki

pourquoi tenter le diable pour quelques litres d huile ?
a la limite tu t en sert pour completer les niveaux entre 2 vidanges si il y a besoin.
il est vrai qu il n est pas evident de concevoir qu une huile de "qualite superieur" puisse causer plus de degats qu autre chose.mais certains n y croyait pas en en ont fait les frais.
en plus vu le prix des pieces en rapport au prix de l huile ,ca vaut le cout d etre attentif .

gouttiere26 a écrit:il me reste de la 10w40 synthese est que je peux faire une vidange sur un articat 500 moteur suzuki

si c'est de la 100% de synthese laisse tomber vas t'acheter de l'huile semi synthese basic , comme dis aussi philtz les trop bonne huile ne correspond pas a nos moteur .

je vais suivre vos conseil,c est tout de meme complique le constructeur preconise api se, sf ou sg en 10 w40

tiens regarde le lien , c'est juste pour te dire qu'il ne recherche pas de huile tres perfomant au vu des dates des dif norme .

http://muck.jeanclaude.free.fr/Classification%20API.htm

J'apprends quelque chose !

Je n'avais jamais pensé une seconde qu'une huile de meilleure qualité puisse causer des dégats... Du coup ça me fait peur ! Dans mes motos et quads j'ai toujours mis que de la 5W50 100% synthese en me disant que c'était le mieux pour le moteur !

Vous pensez que je dois remettre de la 10W10 semi-synthese ???

Mon 800 consomme un peu plus d'huile qu'avant...

i ton moulin est prevu pour de la semi synthese 10w40 il faut lui
mettre ca .si il existe des specification c est qu il y a une
raison.ca serait quand meme con d y laisser un moteur , juste a cause d une huile qui ne correspond pas .